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      世界最大的太陽能動力雙體船

      2018-03-16 標簽: 太陽能

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      [導讀] 日前,世界最大的太陽能動力雙體船TURANOR號的環球之旅已經過半,落錨香港進行短期休整.這艘安裝有超過5380平方英尺(500...

      日前,世界最大的太陽能動力雙體船TURANOR號的環球之旅已經過半,落錨香港進行短期休整。這艘安裝有超過5380平方英尺(500平方米)太陽能甲板的“太陽之舟”由瑞士設計,德國制造,從摩納哥起航,開始它的環球航行。制造它的人們想要借此次旅行告訴人們:只靠太陽,人們就能環游世界。

      這艘船的名字TURANOR來自于《指環王》,其含義是“太陽的力量”。船上安裝的兩臺電力發動機完全靠太陽能板供能,這兩臺發動機提供的最大航速可達7.5海里每小時,這現已達到了油輪的平均速度;如果結合其他清潔能源(如風能),它可以開得更快。

      太陽能板吸收的剩余能量會貯存在當今世界上最大的鋰電池中,用于在陰天供能,充溢的電池可以供TURANOR號滿速飛行達三天之久。據生產者說,這艘船上還安裝有世界上唯一的太陽能計算機服務器。這樣看來,這艘造價高達2600萬美元的太陽能船并不是一件昂貴的擺設。

      據美國統計數據顯示,現在全球航運船舶共排放了占世界總量4.5%的溫室氣體,TURANOR號的環球之旅正是要提醒人們正視這一事實,并重視可再生能源,特別是太陽能在航運業的利用。人們總以為太陽能無法支持大型船只進行遠程飛行,也因而無法開端商業化運用,但假如這次舉世之旅可以順利完成,那么這艘太陽之舟將會通知國際:我能,無限可能。


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